Codificación del control de crucero del golf Mk6
Descripción del producto: Esto es para el suministro y el ajuste de control de crucero a su VW MK6 Golf. Sólo las piezas originales de VW se utilizan en la instalación de este producto. El trabajo realizado se puede hacer sobre una base de llamada sin embargo, esto puede estar sujeto a una llamada a cabo la tasa.
Funcionamiento básico: Conduzca el vehículo por encima de 20 mph, pulse el botón de ajuste, el vehículo ahora se mantendrá en esta velocidad. También tiene un botón + para aumentar la velocidad y un botón – para reducirla. También tiene un botón de reanudación para reanudar la velocidad anterior. El embrague y/o el freno lo cancelarán. Esto funcionará exactamente igual que en la fábrica. También habrá una luz de indicación verde para el control de crucero.
Control de crucero del Golf 2011
El sistema de Control Dinámico del Chasis (DCC) más avanzado disponible actualmente está instalado en el Arteon. El sistema está disponible en dos variantes, la versión estándar con una mezcla especialmente equilibrada de confort y dinamismo de conducción, y una versión deportiva, el DCC R. Aunque también ofrece altos niveles de confort, el equilibrio de la versión deportiva se ha desplazado ligeramente hacia las prestaciones deportivas. Ambas versiones permiten controlar los amortiguadores adaptativos a través de la selección del perfil de conducción convencional (Confort, Normal y Sport) y, por primera vez, con ajustes infinitamente variables en un rango ampliado mediante un control deslizante en el menú de ajuste individual (Confort+ a Sport+).
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Instrucciones del control de crucero del Vw Golf
Dependiendo de la Generación de Ayuda a la Dirección/Versión de Software, este Canal puede o no estar activo. La Generación 1 y la primera Generación 2 todavía permitían cambiar entre hasta 16 Curvas Características predefinidas diferentes, mientras que las generaciones 2 y 3 posteriores/actualizadas no lo hacen y el Canal de Adaptación está siendo inactivo/no disponible.
La identificación del módulo de control muestra la curva característica seleccionada actualmente. El primer Ejemplo muestra una Generación 2 temprana con una Curva #9 actualmente activa indicada por Kl. 9 en el Campo de Componentes, mientras que el segundo Ejemplo muestra una Generación 3 que no puede ser alterada. Como regla general, si el número de la configuración actual es mayor que 20, esta configuración/canales no pueden ser alterados directamente.
Si la identificación muestra 000 como ajuste actual, significa que no se ha cargado ninguna curva característica y que el sistema está trabajando con una curva lineal. Esta es una situación común después de que la cremallera de la dirección haya sido reemplazada, para más detalles por favor vea Reemplazo del Módulo de Control de la Ayuda a la Dirección (J500).
Instrucciones del control de crucero del Vw golf mk7
Tengo un 2012 MK6 Golf GTI que no vino con control de crucero de serie y he estado pensando en Retrofitting, sin embargo no estoy seguro de si tengo que cambiar el módulo de control de dirección o simplemente comprar la palanca y aplicar la codificación requerida …
Sé que si instalo el módulo de control de la dirección número de pieza: 5K0953549B funcionará y puedo comprar uno con ambas palancas por un precio relativamente barato en eBay UK, pero prefiero no pasar por la molestia de cambiar todo si mi módulo actual hará el trabajo.
Hola, acabo de adaptar el control de crucero a mi GTI 2011 que no venía con crucero de fábrica – Puedo ver un montón de guías de “cómo” para los coches antes de 2010 que sólo necesitan la palanca para ser cambiado, pero nada para nuestros coches 2010 +. Me las arreglé para obtener las piezas necesarias de eBay – Stalk PN: 5K0953507BC y anillo deslizante PN: 5K0953549E. La razón de esto es que he comprobado con VCDS y no podía código CC en mis piezas existentes – como usted puede haber encontrado el vídeo en YT donde se dice que puede tratar de código antes de la instalación y puede aceptar la codificación – Dicho esto me encontré con una brillante guía paso a paso en un foro Scirocco y esta fue la biblia que he utilizado …
